Condutores autorizados
Histórico por pessoa e por veículo.
Associe condutores aos veículos e tenha mais controle sobre a operação da frota.
Nas operações de mineração de Itabira, é comum que apenas condutores treinados e habilitados para aquela área possam dirigir determinados veículos, e que as picapes de apoio passem por vários motoristas ao longo dos turnos. Quando acontece um evento de condução ou uma entrada em área restrita, o contratante quer saber quem estava ao volante. A identificação de motorista registra isso automaticamente em cada período de uso.
Em frotas com revezamento de motoristas, turnos ou veículos compartilhados, descobrir quem estava dirigindo em determinado momento costuma exigir consulta a planilhas, escalas e relatos. Quando surge uma multa, uma avaria ou um evento de excesso de velocidade, a apuração pode levar dias.
A identificação de motorista registra automaticamente quem iniciou a condução. Cada trajeto, evento e período de uso passa a ter um responsável identificado.
O histórico por pessoa permite à prestadora comprovar que só condutores autorizados usaram os veículos, orientar individualmente quem acumula eventos e responder rápido a auditorias. O cadastro de motoristas fica na plataforma e é atualizado a cada contratação ou desligamento, sem necessidade de alterar a instalação. Em uma cidade onde a mineração emprega tanta gente, esse registro evita discussões e protege a relação com o contratante.
Cada motorista recebe um identificador pessoal, que é apresentado a um leitor instalado no veículo ao iniciar a condução. O equipamento associa a identificação ao rastreador, e todos os dados seguintes, como trajetos, velocidade e eventos, passam a ser vinculados àquele condutor até o encerramento.
A plataforma pode ser configurada para gerar alerta quando o veículo é ligado sem identificação e, conforme o equipamento, para condicionar o uso à identificação válida.
Os recursos disponíveis dependem do equipamento instalado, dos sensores contratados e das características de cada veículo.
Histórico por pessoa e por veículo.
Cada troca de condutor registrada.
A consulta ao histórico mostra quem conduzia no dia e horário da ocorrência.
Os eventos de condução ficam por motorista, permitindo feedback específico em vez de avisos genéricos.
Veículos usados por várias pessoas passam a ter registro de cada utilização.
Alertas indicam quando alguém sem cadastro utiliza o veículo.
A identificação dá nome aos dados das outras soluções. Com telemetria, os eventos de condução passam a ser por motorista. Com vídeo telemetria, as imagens de cada evento ficam associadas ao condutor. Com controle de velocidade, os excessos entram no histórico individual.
O identificador pessoal e o leitor se comunicam por aproximação ou contato, conforme a tecnologia adotada no projeto. O leitor é ligado ao rastreador, que registra o código de identificação junto aos demais dados.
O cadastro dos motoristas é mantido na plataforma. Quando um identificador é perdido ou um colaborador deixa a empresa, o cadastro pode ser desativado sem alteração no veículo. Os dados pessoais dos motoristas devem ser tratados conforme a LGPD.

Monitore veículos, extraia relatórios de percurso, defina limites de velocidade e horários e receba notificações em tempo real.
O histórico mostra quem se identificou em cada período, o que apoia essa comprovação.
O uso fica registrado como não identificado e pode gerar alerta.
Com um sistema de identificação: cada motorista tem um identificador pessoal que é lido por um equipamento no veículo ao iniciar a condução. A plataforma passa a registrar os dados daquela condução em nome dele.
O uso fica registrado como não identificado e a plataforma pode gerar alerta. Conforme o equipamento, é possível configurar restrições adicionais.
Sim. O histórico mostra quem conduzia o veículo na data e hora da infração, o que agiliza a indicação do condutor responsável.
Sim. Em operações com vários motoristas por veículo, cada troca de turno fica registrada com o novo condutor.
Não. Ela registra o uso do veículo por condutor para gestão operacional. Não substitui o sistema de registro de jornada exigido pela legislação trabalhista.
Sim. Trajetos, horários e eventos podem ser consultados por condutor e por período.
O identificador perdido é desativado na plataforma e um novo é cadastrado, sem necessidade de mexer no equipamento do veículo.
A viabilidade depende da instalação do leitor e do rastreador no equipamento. Deve ser avaliada no projeto.
Atendimento e suporte ao cliente com abrangência em todo o território nacional. A equipe acompanha a implantação, orienta o uso da plataforma e do aplicativo e atende as dúvidas técnicas da sua operação.
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