Telemetria em Unaí, MG

Telemetria em Unaí, MG

Vá além da localização: entenda como cada veículo está sendo operado.

  • Excesso de velocidade, com local, horário e duração
  • Tempo com ignição ligada e veículo parado
  • Tempo em movimento e distância percorrida
  • Uso do veículo fora do horário definido

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Telemetria

Telemetria para empresas em Unaí

O caminhão-tanque de leite em Unaí começa a rota de madrugada, passa por dezenas de propriedades em estradas de terra e precisa chegar ao laticínio no horário, com o produto refrigerado. Já o caminhão de grãos passa horas em fila no armazém com motor ligado na safra. São padrões de uso muito diferentes, e a telemetria registra cada um: velocidade, tempo com motor ligado parado, uso fora do horário e eventos de condução.

Saber onde o veículo está não explica por que uma entrega atrasou, por que o consumo subiu ou por que a manutenção ficou mais frequente. Essas respostas estão na forma como o veículo é conduzido e utilizado ao longo do dia.

A telemetria organiza esses dados operacionais. Ela registra eventos como excesso de velocidade, tempo com o motor ligado parado e uso fora do horário, e os transforma em relatórios que permitem comparar veículos, motoristas e períodos.

O contexto das operações em Unaí

Com indicadores por veículo e por rota, o laticínio vê se a coleta seguiu o ritmo previsto e onde houve atrasos, e o armazém mede quanto tempo os caminhões ficam em marcha lenta nas filas. Motoristas que acumulam excessos nas estradas rurais podem ser orientados antes de um acidente. Comparando períodos, a empresa acompanha se as mudanças nas rotas e nos horários surtiram efeito.

Funcionamento

Como funciona

O equipamento embarcado combina a posição por satélite com leituras do veículo: ignição, velocidade calculada, entradas digitais e, conforme o projeto, sensores adicionais. Cada leitura é associada a data, hora e local.

A plataforma processa esses registros e aplica regras definidas pelo gestor, como limite de velocidade por via ou por área. O resultado aparece em painéis, alertas e relatórios. Os dados disponíveis dependem do equipamento instalado, dos sensores contratados e do que o veículo permite ler.

Recursos

O que pode ser acompanhado

  • Excesso de velocidade, com local, horário e duração
  • Tempo com ignição ligada e veículo parado
  • Tempo em movimento e distância percorrida
  • Uso do veículo fora do horário definido
  • Eventos associados ao motorista, quando há identificação
  • Paradas não previstas no trajeto
  • Indicadores por veículo, motorista e período
  • Alertas de sensor de fadiga, quando instalado

Os recursos disponíveis dependem do equipamento instalado, dos sensores contratados e das características de cada veículo.

Aplicações

Aplicações em Unaí

Coleta de leite

Ritmo da rota e horário de chegada.

Filas de safra

Tempo com motor ligado parado.

Resultados operacionais

Benefícios para a gestão da frota

Base objetiva para orientar motoristas

Os eventos de condução ficam registrados com data, hora e local, o que permite conversas baseadas em fatos.

Identificação de ociosidade

O tempo com motor ligado parado aparece por veículo, indicando onde há desperdício operacional.

Comparação entre veículos e turnos

Relatórios padronizados mostram diferenças de uso que a observação direta não revela.

Dados para planejar manutenção

Distância percorrida e horas de uso ajudam a antecipar revisões.

Integração

Como se integra às outras soluções

A telemetria ganha contexto quando combinada com outras soluções. A identificação de motorista associa cada evento a um condutor; as câmeras registram imagens do momento do evento; as geocercas permitem regras diferentes por área, como velocidade reduzida em pátios.

Detalhes técnicos

Conteúdo técnico

Os dados de telemetria vêm de três fontes principais: o receptor GNSS (posição, velocidade e direção), as entradas elétricas do equipamento (ignição, portas, botões e sensores) e, quando disponível, a leitura de dados do próprio veículo por integração eletrônica.

Os registros são enviados à plataforma pela rede celular. Regras e limites são configurados na plataforma, e não no veículo, o que permite ajustar critérios sem nova instalação. Parâmetros específicos como consumo, RPM ou temperatura do motor dependem do modelo do veículo e da integração utilizada.

  1. 1GNSS / GPSSatélites permitem ao equipamento calcular posição, velocidade e direção.
  2. 2Equipamento embarcadoInstalado no veículo ou máquina, lê ignição, entradas, sensores e, quando integrado, dados do veículo.
  3. 3ComunicaçãoOs dados são enviados pela rede celular. Sem sinal, o equipamento costuma armazenar as posições e enviar depois.
  4. 4PlataformaServidores recebem, processam e organizam os dados por veículo, motorista e período.
  5. 5AlertasRegras configuradas (velocidade, área, ignição, horário) geram avisos para a equipe.
  6. 6RelatóriosHistórico de rotas, eventos e indicadores para análise e tomada de decisão.
Aplicativo Solusat mostrando veículos, ignição, cerca virtual e trajetos
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Gestão

  • Localização por GPS
  • Controle de manutenções
  • Identificação do condutor
  • Hodômetro
  • Câmeras

Segurança

  • Localização por GPS
  • Alerta de ignição
  • Alerta de cerca virtual
  • Bloqueio do veículo
  • Botão de pânico

Logística

  • Localização por GPS
  • Alertas de velocidade
  • Sensor de fadiga
  • Controle de rotas
  • Áreas restritas e permitidas
Dúvidas frequentes

Perguntas frequentes sobre telemetria em Unaí

A telemetria ajuda o laticínio a cumprir o horário de chegada?

Os registros mostram o andamento de cada rota e onde houve atrasos, o que apoia ajustes no roteiro.

Consigo medir o tempo com motor ligado nas filas do armazém?

Sim. Combinada com geocercas, a telemetria registra esse tempo por local.

O que é telemetria veicular?

É a coleta e o envio remoto de dados de operação do veículo, como posição, velocidade, ignição e eventos de condução, para uma plataforma onde são analisados em relatórios e alertas.

Quais informações podem ser obtidas pela telemetria?

As mais comuns são localização, velocidade, ignição, tempo parado, distância percorrida e eventos de condução. Outras informações, como consumo ou temperatura, dependem de sensores adicionais ou da integração com os dados do veículo.

Telemetria funciona em caminhões?

Sim. Caminhões e carretas estão entre as aplicações mais comuns. Os dados disponíveis podem variar conforme a marca, o modelo e o ano do veículo.

Telemetria funciona em máquinas?

Depende do tipo de máquina e da alimentação elétrica. Em máquinas pesadas, a telemetria costuma registrar localização, ignição e horas de funcionamento. A viabilidade deve ser avaliada caso a caso.

Como acompanhar o comportamento dos motoristas?

Combinando telemetria e identificação de motorista. Assim, eventos como excesso de velocidade ou uso fora do horário ficam associados a quem estava conduzindo.

Telemetria reduz o consumo de combustível?

A telemetria não reduz consumo por si só. Ela mostra situações que costumam elevar o consumo, como marcha lenta prolongada e excesso de velocidade, para que a empresa atue sobre elas.

Preciso trocar o rastreador para ter telemetria?

Depende do equipamento atual e dos dados desejados. Na avaliação, a Solusat verifica o que o equipamento instalado já permite e o que exigiria outro modelo ou sensor.

Como a telemetria ajuda na gestão da frota?

Ela transforma a operação diária em indicadores comparáveis: tempo em movimento, tempo parado, eventos por motorista e uso por veículo. Com isso, a gestão identifica padrões e prioriza ações.

Atendimento

Suporte ao cliente

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Ótimo atendimento. Além de personalizado é prático e rápido. Instalação muito eficiente e os equipamentos são novos. Sistema com excelente precisão, estou muito satisfeito.
Fábio AzevedoCliente Solusat
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Vicente JuniorCliente Solusat
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Magno MesquitaCliente Solusat

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A sede da Solusat fica em Belo Horizonte (MG), onde funciona a equipe de suporte. Instalação, atendimento e condições comerciais para empresas de Unaí são tratados diretamente com a equipe comercial.

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