Coletas industriais
Tempo de carregamento por cliente.
Tempos de ciclo, esperas e rotas medidos com dados reais.
Em Pouso Alegre, a logística é medida em horas de Fernão Dias. Uma coleta que atrasa na indústria farmacêutica de manhã pode fazer o caminhão chegar a São Paulo depois do horário de recebimento do cliente, e a viagem de volta fica para o dia seguinte. Operadores logísticos e transportadoras da cidade vivem de encaixar coletas, entregas e retornos em janelas apertadas. A telemetria aplicada à logística mede cada etapa desse encaixe.
Em logística, a margem se perde nos detalhes: uma espera longa na portaria do cliente, um desvio de rota, um veículo que volta vazio sem necessidade. Sem medição, essas perdas se repetem e ficam invisíveis na rotina.
A telemetria aplicada à logística mede os tempos de cada etapa, da saída da base à entrega, e mostra onde o ciclo se alonga.
Com indústrias, centros de distribuição e clientes cadastrados como geocercas, a empresa vê quanto tempo o caminhão ficou em cada ponto, quanto levou na rodovia e em que momento o roteiro saiu do planejado. Com esses dados, fica possível reorganizar a ordem das coletas, antecipar saídas nos dias de maior movimento na BR-381 e discutir janelas com os clientes com base em números.
Bases, clientes e pontos de apoio são cadastrados como geocercas. Os veículos enviam posição, velocidade e ignição, e a plataforma calcula automaticamente chegadas, saídas e tempos de permanência em cada ponto.
Com identificação de motorista, os indicadores ficam por condutor. Relatórios consolidam tempos de ciclo, esperas e eventos de condução por rota e período.
Os recursos disponíveis dependem do equipamento instalado, dos sensores contratados e das características de cada veículo.
Tempo de carregamento por cliente.
Ciclo completo registrado.
Aderência ao roteiro regional.
Dados de permanência em clientes sustentam negociações de janela e cobrança de estadia, quando prevista em contrato.
Tempos medidos substituem estimativas.
A posição real permite informar previsões mais confiáveis.
Alertas de parada e saída de rota apoiam o gerenciamento de risco.
Geocercas são o centro da telemetria logística. Controle de velocidade, identificação de motorista e vídeo telemetria completam a visão da viagem.
A precisão dos tempos de chegada e saída depende do intervalo de envio de posições e do desenho das geocercas. Para docas e portarias pequenas, recomenda-se áreas que englobem a fila de espera.

Monitore veículos, extraia relatórios de percurso, defina limites de velocidade e horários e receba notificações em tempo real.
Ela mostra o tempo real de cada etapa, o que permite planejar roteiros mais realistas.
Sim. O histórico mostra os horários de saída, passagem e chegada de cada viagem.
Ela mede tempos de cada etapa da viagem, esperas em clientes, aderência à rota e eventos de condução, mostrando onde o ciclo se alonga.
Sim. Com o local do cliente cadastrado como geocerca, a plataforma registra o tempo de permanência.
Não. Ela fornece dados reais de execução que podem complementar o planejamento feito nesses sistemas.
Pela posição dos veículos na plataforma e pelos registros de chegada e saída em cada cliente cadastrado.
Sim. A mesma plataforma acompanha frotas mistas.
Sim. Os dados podem ser analisados por veículo, motorista, grupo e período, e os pontos de cada rota organizados como geocercas.
Atendimento e suporte ao cliente com abrangência em todo o território nacional. A equipe acompanha a implantação, orienta o uso da plataforma e do aplicativo e atende as dúvidas técnicas da sua operação.
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A Solusat oferece soluções de rastreamento, telemetria e gestão de frotas que podem ser aplicadas por empresas que operam veículos, caminhões, máquinas e ativos móveis em Pouso Alegre e região.
A sede da Solusat fica em Belo Horizonte (MG), onde funciona a equipe de suporte. Instalação, atendimento e condições comerciais para empresas de Pouso Alegre são tratados diretamente com a equipe comercial.